柳州之窗
 
 
 
 
   
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柳州之窗
 

    柳州又称龙城,位于广西中部,是我国南方的一座古老而美丽的城市。早在5万年前就有“柳江人”生活在这里了,从建城至今已有2100多年的历史。从考古发掘到的文物来看,在旧石器时代晚期,这里生活着“柳江人”。汉武帝元鼎六年(公元前111年)在此地始建都城,取名潭中。唐太宗贞观八年(公元634年)改称柳州,唐玄宗天宝元年(公元742年)在此设龙城郡。

    柳州具有良好的人文历史景观和丰富的旅游资源,是国家甲级旅游城市和历史文化名城,也是广西最大的工业基地和经济中心。柳州属于典型的喀斯特地貌,形成了“拔地奇峰画卷开”的山水特点,这里石山奇特秀美,岩洞瑰丽神奇,泉水幽深碧绿,江流弯曲明净。清澈的柳江穿越而过,像一条绿色的玉带,把市区环绕成一个“U”字形半岛。唐代著名文学家柳宗元在柳州任刺史时,曾用“越绝孤城千万峰”、“江流曲似九回肠”的诗句,来描绘这个美丽的城市。

    全市辖六县四区,总面积18618平方公里,市区面积658.31平方公里,总人口350万人,居住着汉、壮、侗、苗、瑶、仫佬等近48个民族。两千年历史文化沉淀,多年的改革开放与经济发展,柳州已初步形成以工业为主、综合发展的区域性中心城市和交通枢纽,是山水景观独特的历史文化名城。

    柳州,是西部的工业重镇,是广西乃至西部重要的工业制造业基地。现有工业企业3000多户,其中有大型企业11家,全国工业500强5户,上市公司5户,工业经济总量约占广西的1/4。现在已形成以汽车、冶金、机械为支柱,化工、制药、林纸、制糖、建材等产业并存的工业体系,涌现出了柳工、上汽通用五菱、东风柳汽、两面针、金嗓子等一批知名企业和品牌,

     柳州,是西部的交通枢纽,是全国唯一拥有大区铁路局总部的非省会城市。铁路连接湘、渝、黔、滇、粤五省市,是沟通西南与中南、华东、华南地区的铁路中枢。境内高速公路及国道纵横交错,向南4小时可达海岸港口,向北可贯通中、西部腹地。水路可上溯贵州,下航港澳。民航柳州白莲机场达到国家4D级标准,已开通至北京、上海、广州、深圳等航线。

    柳州,是西部的重要商品集散地,是中国—东盟自由贸易区的物流中转站。柳州东临粤、港、澳,南接北部湾,西靠云、贵、川,北抵长江中下游,形成了背靠大西南、面向东南亚和东部沿海的经济区位。柳州商贸活动频繁,素有“桂中商埠”的美称,具备建设大市场、发展大商贸、搞活大流通,构建区域现代物流中心的良好地理和区位优势。

    柳州,是中国优秀旅游城市。在以柳州为圆心的250公里半径范围内,集中了广西80%的四A级以上旅游风景区。柳州的北部地区和毗邻的桂林市,共同构成享誉世界的大桂林旅游风景区。“柳州奇石甲天下”,被誉为“中华石都”。柳州是歌仙刘三姐的传歌胜地。柳州的民族风情独具神韵,壮族的歌、瑶族的舞、苗族的节和侗族的楼,堪称“四绝”。

     柳州,是国家历史文化名城。历史人文景观遗存丰富,内涵厚重。柳州是中国南方人类的发祥之地,柳江人、白莲洞人演义了人类近五万年的远古历史,积淀了丰厚的史前文化;唐代著名文学家、政治家柳宗元曾任柳州刺史,柳州是其最后居留地,纪念柳宗元的柳侯祠、柳侯衣冠冢及历代碑文石刻至今保存完好。

    改革开放以来,柳州市先后被列为全国最早进行综合改革的试点城市和全国“科技经济体制综合配套试点城市”、全国首批“优化资本结构”试点城市和国家技术创新试点城市,是国务院批准的一类口岸城市。2002年,联合国开发计划署确定柳州为中国“二十一世纪城市规划、管理和发展”的试点城市。柳州市现在已基本形成了全方位、多层次、宽领域的对外开放格局,先后与45多个国家与地区建立了经贸关系。随着对外开放步伐的加快,柳州正成为一片充满希望、充满商机的投资开发热土。

 
 

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