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柳州市科技成果公报2017年第五期
2018-01-11 16:02:00      来源:柳州市科技局

 

二○一七年第五期(总第一二0)

2018111

   

   为了加强科技成果管理,保证我市科技成果及时、准确和完整地统计,更好地为科技成果转化和宏观科技决策服务,根据国家科技部颁发的《科技成果登记办法》和《广西壮族自治区科技成果登记实施细则》的有关规定,具备准予登记资格的科技成果应当在取得资格一个月内申报柳州市科技成果登记,对全市的科技成果实行登记后发布《柳州市科技成果公报》及网上公告制度,请全市各行业专家对所公报的科技成果进行审查、评议。此次公告55个项目。对有异议的项目应在公报后一个月内以书面形式向柳州市科技局提出。公报一个月无异议即可登记为柳州市科技成果,作为今后科技成果管理、推广应用、交流和评奖的依据。

 

 

目   

    1.IGFBP-rP12型糖尿病胰岛素抵抗相关性研究

  2.基底硬膜切开渐序减压+血管隧道技术在重型颅脑损伤减压术中研究

  3.乳腺癌miR-206miR-155表达与ERPR的相关性研究

  4.胱抑素C与早期糖尿病视网膜病变的相关性研究

  5.心电图机携带箱

6.湿法合成KMg3(A1Si3O10)F2晶体粉关键技术的研发

7.蜂蜜中磺胺类药物残留检测方法的建立与应用

8.高危妊娠分娩镇痛的临床研究

  9.一种汽车雪压试验方法

  10.一种大梁底部加强板

  11.一种承载式车架

12.一种后悬摆臂横梁

13.整车智能网络控制系统开发及应用

14.稀硝酸溶液配制新装置研发

15.氧杂环丁烷系列化合物的新工艺研究

   16.医药中间体环丙基溴的新工艺研发及产业化

17.一种改进冲冼装置的半水煤气氨冷器

18.磨辊辊芯辊套装配精度测量工具及测量方法

  19.中厚板轧制过程的端部剪切方法

   20.连轧机组的带材尾部纠偏方法

21.超声波水汽雾化冷却铝卷的方法

22.基质Gla蛋白、维生素K2与维持性血液透析患者血管钙化关系的临床研究

23.六自由度摇臂式焊接机器人在汽车零部件生产的技术攻关与示范

24.轻型客车车身尺寸工程控制技术研究

25.小型整车试验跑道研发建设

26.促炎症因子Visfatin启动子区基因多态性与肝细胞癌易感性的研究

27.一种牵引钩的安装结构

28.一种横纵梁连接组件

29.一种加气管固定支架

30.一种车架组件

31.一种电动车B柱接头

32.一种加强型后大梁组件

33.一种后保支架组件

34.不同放化综合治疗模式治疗中晚期鼻咽癌的临床研究

35.p73基因与CEA联合肠镜活检在结直肠癌诊断中的价值

36.一种施工洞口、临边安全防护用的“E”形夹

37.一种无龙骨轻钢连接件直挂式背栓石材幕墙

38.桂通摩托车驾驶人驾驶技能考试系统 V1.0.1

39.一种防止网络之间互访时访客恶意破坏原始数据的系统

40.机动车驾驶人驾驶技能考试或培训 信息处理装置

41.CR450S型单发多功能抛雪车研究开发

42.多功能单发洗扫车应用研究

43.绞龙除雪装置

44.搅拌车出料斗成形工艺

45.一种半挂自卸车车桥安装装置

46.一种混凝土搅拌运输车用卸料主槽及接料斗装置

47.入炉炼焦煤机选与风选结合的分级粉碎、调湿工艺

48.转炉烧结矿整粒工艺及转炉用烧结机筛分整粒机

49.操纵杆总成

50.加速器拉索套管接头装配及注油装置及方法

51.一种软轴综合测试实验台

52.一种软轴总成钢丝绳涂油及穿线设备

53.一种软轴总成外包套紧扣件冲压装置

54.一种右悬挂支架的加工方法

55.CN100V换挡操纵机构分总成研究开发


 

 一、IGFBP-rP12型糖尿病胰岛素抵抗相关性研究

成果登记号:201712001

完成单位:柳州市柳铁中心医院

主要完成人员:廖明、尹琦、梁江燕、吴冬波、覃学勇、杨俊生、莫艳兰、李玉萍、徐玉蝉、冯金、陈贤华

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170928

胰岛素抵抗是2型糖尿病最主要的发病机制。实验检测2型糖尿病胰岛素抵抗患者、糖耐量减退患者和正常人血清中IGFBP-rP1的水平及相关代谢指标,选用稳态模型评估法计算胰岛素抵抗指数(HOMA-IR=FINS×FPG/22.5),分析IGFBP-rP1在三组中表达情况,与各代谢指标及胰岛素抵抗指数进行相关性分析,得出IGFBP-rP1可作为2型糖尿病检测的血清学指标。验收委员会认为本研究结果为临床应用性研究,安全有效,简便易行,完全可以在临床实际中使用,具有较好的推广应用前景。推广形式可采用论文、学术讲座及现场培训形式进行。

 

   二、基底硬膜切开渐序减压+血管隧道技术在重型颅脑损伤减压术中研究

成果登记号:201712002

完成单位:柳州市人民医院

主要完成人员:赵黎明、朱达、马贵荣、李连、刘寿堂、吴刚、陈龙、杨昌金、李世泽

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170908

基底硬膜切开渐序减压+血管隧道技术在重型颅脑损伤减压术中研究处于国内领先地位,能减少患者死亡率,减少术中急性脑膨出并发症发生率,改善患者预后,缩短住院治疗时间,减少患者治疗费用,减轻患者的医疗负担,在重型颅脑损伤患者手术治疗中具有良好的社会效益及经济效益。

该课题立题新颖,紧密结合临床,具有较好的创新性、科学性,结论可靠,具有较高的临床应用推广价值。通过了验收专家组验收。

 

   三、乳腺癌miR-206miR-155表达与ERPR的相关性研究

成果登记号:201712003

完成单位:柳州市人民医院

主要完成人员:莫军扬、覃舒婷、张敏敏、唐茜、向川江、陈丽明、黄平、戴文斌、周韬、覃键、卢林捷、陈岩、程梁耕、韦征霞

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170830

本课题在国内较早阐明,(1)乳腺癌组织中miR-206miR-155表达和ERPR密切相关,可以作为内分泌治疗敏感度判断指标。(2)乳腺癌组织中miR-206低表达、miR-155的高表达与TNM分期较晚、淋巴结转移、高增殖指数有关;二者表达和DFS之间存在相关性。使miRNA可能成为新一代的肿瘤标志物,为评估乳腺癌预后及指导临床治疗提供依据。

该课题立题新颖,紧密结合临床,具有较好的创新性、科学性,结论可靠,具有较高的临床应用推广价值。通过了验收专家组验收。

 

  四、胱抑素C与早期糖尿病视网膜病变的相关性研究

成果登记号:201712004

完成单位:柳州市人民医院

主要完成人员:黄秋菊、赖璐华、李玉兰、韦秀英、马翔、周玉、龙入虹、梁晓、钟萍

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170919

糖尿病视网膜病变(DR)发病机理不清导致治疗效果欠佳或失明等严重后果。本课题将2型糖尿病患者分为增殖期组、背景期组、无视网膜病变组,均测定CysC及一系列指标并统计分析。在国内较早阐明:胱抑素CDR病情进展呈正相关,DR组的胱抑素C高于非DR组,胱抑素C是早期糖尿病视网膜病变诊断的危险因素。该课题立题新颖,紧密结合临床,具有较好的创新性、科学性,结论可靠,具有较高的临床应用推广价值,通过了验收专家组的验收。

 

五、心电图机携带箱

成果登记号201712005

完成单位:柳州市人民医院

主要完成人员:范美玲、龙春萍、郭晖晖、李惠平、黄瀛、田丽、黄善华、蔡洁、罗辑、覃秋玉、林世红、宋朝晖、曾洁玲

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20161123

本实用新型公开了一种心电图机携带箱,涉及医疗器械技术领域,它包括箱体和箱盖;箱体内由纵隔板和横隔板分隔出心电图机放置仓、附件仓和备用仓;心电图机放置仓内设有弹性块和固定带;附件仓设有与心电图机放置仓连通的过线口和与箱体外部连通的控制线出口;控制线出口旁设置有旋盖;箱盖上设有与心电图机的显示屏和操作面板相对应的透明窗和操作口;箱体和箱盖均由外表层为涤纶层,中间层为铝层,内里层为棉布层的材料构成。本实用新型能够解决医院急诊科外出抢救患者时携带心电图机不方便,所需配套使用电源线、地线、导联线等多种线束及检查用施夹钳、心电图记录纸,棉球罐等搬运不便,不使用时无处安放的问题。

 

   六、湿法合成KMg3(A1Si3O10)F2晶体粉关键技术的研发

成果登记号:201712006

完成单位:广西七色珠光材料股份有限公司

主要完成人员:陈中清、杨伦全、周香菊、周建华、林正交、佘晓龙、丁苏扬、黄银樟、秦志清、莫 峰、郁华周、熊晓玲

组织验收单位:广西科学技术厅

验收日期:20170616

为满足高端珠光颜料市场发展的需求,缩短与国外同行的差距,公司通过对湿法合成KMg3(AlSi3O10)F2晶体粉关键技术的研发,技术路线包括合成与破碎、清洗过筛、制浆、筛分分级、压滤脱水、轮碾细磨、沉降分级的工艺步骤,研制出的高品质氟金云母产品具有粒径分布均匀、表面活性好、白度高、径厚比大等性能指标,能满足涂料、化妆品、工程塑料等多个高端领域的需求。项目已在公司进行自我转化,实现了中式规模化生产,项目技术处于国内领先水平。

 

七、蜂蜜中磺胺类药物残留检测方法的建立与应用

成果登记号:201712007

完成单位:柳州市动物疫病预防控制中心

主要完成人员:李志源、梁兆斌、李丹、蒲婵娟、梁丽娟、杨飞燕、黄溢泓、何春华、谢益生、全琛宇、韦衢

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170616

《蜂蜜中磺胺类药物残留检测方法的建立与应用》项目是柳州市科技局于2015年下达的科技攻关项目,合同编号为:2015J020501。并于20177月通过验收,验收证书文号:柳科验字【2017184号。

一、完成的技术指标

1. 本项目最终建立了蜂蜜中同时测定13种磺胺类药物(磺胺醋酰,磺胺嘧啶,磺胺吡啶,磺胺甲基嘧啶,磺胺二甲基嘧啶,磺胺-5-甲氧嘧啶,磺胺间甲氧嘧啶钠,磺胺氯哒嗪,磺胺多辛,磺胺甲唑,磺胺异唑,苯酰磺胺,磺胺地所辛)液相色谱-紫外法。

2. 通过在鹿寨县和柳北区石碑坪镇的两个养蜂场进行的投药实验,确定了磺胺类药物在蜂蜜中的休药期为60天。

3. 在中文核心期刊黑龙江畜牧兽医上投稿论文《蜂蜜中13种磺胺类药物残留的同步测定 液相色谱-紫外法》,拟于201813月刊发。

 

八、高危妊娠分娩镇痛的临床研究

成果登记号:201712008

完成单位:柳州市妇幼保健院

主要完成人员:韦天全、欧连春、曾定元、廖滔、邓新琼、文江帆、陈美华、黄彬、刘国华、陈巧文、蒋永江、苏柳

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170831

《高危妊娠分娩镇痛的临床研究》是2015年第五批柳州市科学研究与技术开发计划项目课题,由柳州市妇幼保健院承担课题研究,合同编号为2015J030517。本课题主要研究探讨高危妊娠分娩镇痛可行性和安全性。完成研究组60例(其中剖宫产术后再次妊娠30例,妊娠子痫前期30例),对照组30例的临床观察。镇痛优良率达100%10分钟新生儿窒息率降低至1.11%,产后2小时、产后24小时出血率均为1.11%,即刻剖宫产5分钟取胎率100%,制定五分钟即刻剖宫产应急分时流程,完成实用新型专利2项,发表研究论文5篇,举办4期自治区继续医学教育项目“广西无痛分娩与母婴安全研讨会”,并向区内9家医院推广应用,产生很好的社会效益和经济效益。

 

九、一种汽车雪压试验方法

成果登记号:201712009

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司

主要完成人员:武敬伟、庞崇剑、吕俊成

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170707

课题基于售后问题和行业难题开展了研究,方式自选。专利方法对测试对象、试验砂袋、加载方式、测量方式和测量数据方法等进行了改进,在测试车型顶盖要求、砂袋要求、移动便利性、人机工程、传感器布置、试验成本和设计质量等多个性能指标方面均优于传统方法,突破了现有技术瓶颈,解决了行业的重大难题,技术处于国际领先水平。成果已应用于公司开发的所有车型,有效提升了自主开发能力,产生了良好的经济和社会效益。

 

十、一种大梁底部加强板

成果登记号:201712010

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司

主要完成人员:陆毅初、杨回、魏嘉丰

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20161228

目前传统车型的大梁底部加强板设计为“U”型结构,与大梁底部、侧面无缝隙搭接,结构存在零件防腐性能、制造性能差,零件结构强度低,对安碰性能和整车扭转性能的提升贡献低等缺点。

本技术是通过优化梁底部加强板结构,提高零件的防腐性能、优化零件制造工艺、提高零件的强度、刚度、整车扭转刚度,及提高碰撞性能,成本不变,实现高价值

 

十一、一种承载式车架

成果登记号:201712011

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司

主要完成人员:唐春柳、曾蔚、黎海

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20161207

本专利针对传统车架结构进行改进,通过以下结构优化:a.前后大梁搭接通过加强板过渡,解决2座电动车承载车式车架各项力的传递;b.前纵梁、后纵梁前加强板、延伸件一、延伸件二形成回字形结构,此配合比例能有效利用提高正碰、侧碰时的能量吸收与传递;c. 电池包处形成框型包围结构,解决前后大梁无法对接的条件实现良好传递; d.在电池包安装点处形成结点;e.在后大梁与后横梁形成三角稳定结构。

 

十二、一种后悬摆臂横梁

成果登记号:201712012

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司

主要完成人员:唐春柳、瞿刚、曾蔚、许冰

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20161207

本专利针对传统车架结构进行改进,通过以下结构优化:a、双层横梁结构,提高第二/三后悬摆臂安装点的Z向强度和刚度;

b、双层纵梁结构,提高第一/四后悬摆臂安装点的Z向强度和刚度;c、后悬摆臂横梁至X横梁接头:X横梁中截面=8:1的结构特征,提高第一///四后悬摆臂安装点的X向静刚度;

d、通过增加零件的特征结构,提高后悬摆臂横梁处的整体动刚度。

 

十三、整车智能网络控制系统开发及应用

成果登记号:201712013

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司、武汉理工大学

主要完成人员:李江柳、胡杰、颜伏伍、覃雄臻、彭承荣、彭杨、高长斌、覃华强、廖文清、邓宇、乔美昀、孙自圆、

匡小军、韦天文、张亚飞、田丰、尹文杰、许婷婷、张中君、金艳红

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20160608

整车智能网络设计规范,涵盖整车智能网络通信规范、整车智能网络诊断规范、整车智能网络测试评价规范;整车智能网络仿真模型、全功能测试台架;整车电子控制系统下线综合性能检测技术;新一代整车电子控制系统售后诊断/刷新系统;整车智能网络控制系统一体化开发及管理平台。整车智能网络控制系统在上汽通用五菱新车型中实现量产应用;在五菱宏光车型平台中进行下线检测及售后诊断/刷新系统的示范应用。

 

十四、稀硝酸溶液配制新装置研发

成果登记号:201712014

完成单位:柳州化工股份有限公司

主要完成人员:王仁委、朱兵宾、吴德焕、罗斌、聂光运、陈强、文秋芬、韦晓玲、韦超、钟宏梅、樊文、蒋薇薇

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170921

根据水溶液中硝酸的质量分数不同,硝酸可分为浓硝酸和稀硝酸,广泛应用于制造工业、冶金工业等。鉴于现有稀硝酸生产技术均存在各种不足,本项目拟研究开发出一套产品质量达标、投资少,环保低耗的稀硝酸溶液配制装置,生产出各浓度合格的稀硝酸溶液产品。项目完成后,获发明专利两项;可生产合格的各浓度稀硝酸产品;形成稀硝酸溶液产品生产工艺1套;建成生产规模为10万吨/年稀硝酸溶液产品生产装置1套;技术达国内先进水平。

 

十五、氧杂环丁烷系列化合物的新工艺研究

成果登记号:201712015

完成单位:柳州化工股份有限公司、柳州丰康泰科技有限公司

主要完成人员:龙翔天、郎丰睿、杨琛、王欣荣、覃秀凤、覃春极、陆承隶、袁捷才、欧韦福、杨泽群、韦丽泽、蒋薇薇、汤玉娟、欧阳葭

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20171017

项目产品3-氧杂环丁酮和3-氧杂环丁醇是重要的氧杂环丁烷系列化合物,氧杂环丁烷具有非常特殊的空间构型,因此在新药研发中越来越多的引入氧杂环丁烷基团来提高药物的活性,增加药物在水中的溶解度,降低药物的毒副作用,提高代谢的稳定性。现在已知的具有很高生物活性并成药的氧杂环丁烷体系的药物有:紫衫醇、奥塔诺、奥塞廷。本项目以简单易得的环氧氯丙烷为起始原料,经过五步反应得到3-氧杂环丁酮产品,产品含量达到98%以上,现生产能力达到500公斤/年。

 

十六、医药中间体环丙基溴的新工艺研发及产业化

成果登记号:201712016

完成单位:柳州丰康泰科技有限公司

主要完成人员:袁捷才、覃秀凤、王欣荣、欧韦福、杨泽群、陆承棣、覃春极、杨琛、汤玉娟、韦祖色、欧阳葭、叶美玲、蒋薇薇

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20171017

项目产品环丙基溴是重要的药物合成中间体,可用于合成环丙沙星、恩罗沙星和斯帕沙星等多种含环丙基的药物及氟喹诺酮类抗菌药物。喹诺酮类抗菌药具有抗菌谱广、活性高、毒性低,作用机制独特等特点,在临床上广泛应用于各种感染的治疗,是目前最为重要的抗菌素之一。本研发项目采用市场上易得的原料,以环丙基甲酸、氧化汞、溴素和四氯乙烷为起始原料,经三步反应生产医药中间体环丙基溴,产品含量达到98%以上,现生产能力达到10/年。

 

十七、一种改进冲冼装置的半水煤气氨冷器

成果登记号:201712017

完成单位:柳州化工股份有限公司

主要完成人员:韩承志、梁柳芬

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170208

本实用新型专利涉及一种改进冲洗装置的半水煤气氨冷器,包括冲洗水进口管、壳体和位于壳体内的换热器列管进口花板,还包括有喷射管,喷射管位于壳体内,喷射管顶端密封,底端与冲洗水进口管连通,喷射管上开有2-8对喷水孔,喷射管与换热器列管进口花板之间的距离为180-220mm。通过以上改进,当通入冲洗水对半水煤气氨冷器进行冲洗时,出水分散均匀,大大增强了冲洗效果,冲洗过程中能够得到冲洗的氨冷器列管达95%以上。

 

十八、磨辊辊芯辊套装配精度测量工具及测量方法

成果登记号:201712018

完成单位:柳州化工股份有限公司

主要完成人员:刘军、廖银泉、李文斌、莫运彬、宋彪、李广南、韦天、杜江、韦志

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170718

本发明涉及一种磨辊辊芯辊套装配精度测量工具及测量方法,测量工具包括内径测量工具和外径测量工具,所述的内径测量工具包括内径微分筒、内径测量长杆和测头,所述的外径测量工具包括百分表固定架、百分表、外径测量连接板、顶杆和锁紧螺母;测量方法依托于比较量法,及根据装配的公差、尺寸配合要求,测量出它们的相对尺寸,进行装配。本发明具有精度高、测量准确、操作简单快捷等优点,本发明保证了测量工作顺利开展。

 

十九、中厚板轧制过程的端部剪切方法

成果登记号:201712019

完成单位:广西柳州银海铝业股份有限公司

主要完成人员:许磊、刘栩、蒋婷、李江宇

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20171013

厚度较大的中厚板材的轧制道次中,在多次轧制后轧件两端会形成上下开裂的情形,需将开裂部分剪切掉,目前剪切由操作员依靠目测判断剪切位置,无法一次性完成切除,引起成本浪费。

本发明公开一种中厚板轧制过程的端部剪切方法,通过轧件端部开裂部分长度、开裂部分轧件定位的计算、检测与控制实现准确自动化剪切。

 

二十、连轧机组的带材尾部纠偏方法

成果登记号:201712020

完成单位:广西柳州银海铝业股份有限公司

主要完成人员:许磊、刘栩、蒋婷、李江宇

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170901

热轧卷材的生产轧制中间坯的过程中受各种因素的影响,中间坯会出现不同程度的侧弯,会引起卷材的头部和尾部出现错层缺陷,因此需对中间坯的侧弯进行控制,目前是由操作工在观察中间坯的侧弯情况后,通过调整机架的双侧辊缝差值来纠偏,存在操作滞后性和不稳定性,纠偏效果差。

本发明公开一种连轧机组的带材尾部纠偏方法,通过计算正连轧机组机架双侧辊缝差值计算与修正,设定带材尾部纠偏程序实现带材尾部纠偏。。

 

二十一、超声波水汽雾化冷却铝卷的方法

成果登记号:201712021

完成单位:广西柳州银海铝业股份有限公司

主要完成人员:刘玉德、陈志豪、赵卫华、文建平、李严法、李江宇、蒙春标、梁新华

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20171013

铝卷轧制、退火后温度较高,降温速度成为制约工厂快速生产的原因之一,以往采用多台1.5kw的轴流风机直接对着铝卷吹风冷却,存在冷却久,冷却效果不均匀等缺点。

本发明公开一种超声波水汽雾化冷却铝卷的方法,通过设置高温铝圈雾化冷却器,利用雾化后水汽颗粒汽化时吸收大量的热量原理,控制风量、改变风向等实现高温铝圈冷却快速化、均匀化等效果。

 

二十二、基质Gla蛋白、维生素K2与维持性血液透析患者血管钙化关系的临床研究

成果登记号:201712022

完成单位:柳州市工人医院

主要完成人员:刘倩、谭鹤长、宋雪霞、李远眺、陈芳、张敏、王英、孟晓燕、罗春明、刘春晓、黄向阳

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170803

早期预防及发现血管钙化,对减少ERSD患者心血管事件死亡率极为重要。基质Gla蛋白(MGP)和维生素K2是血管钙化抑制因子,针对它们的研究,目前缺乏临床试验。课题组经过3年时间,完成了课题合同规定的各项技术指标及要求,得出结论:MGP与血管钙化评分呈正相关,与维生素K2呈负相关。维生素K2与血管钙化评分呈负相关。新增项目:Gas6MGP、血管钙化评分呈正相关,与维生素K2呈负相关。发表论文4篇。是国内首个通过检测ESRD患者血清中的MGP、维生素K2Gas6,分析它们与血管钙化的关系;同时培养了6位技术骨干。

 

二十三、六自由度摇臂式焊接机器人在汽车零部件生产的技术攻关与示范

成果登记号:201712023

完成单位:柳州市益宏汽车配件有限公司、广西科技大学

主要完成人员李健、苏海迪、李冬艳、辛艳峰、刘瑞琪、罗建斌、李俊明、黄郁、韦毅、李明长、张双、梁鹏、刘邦雄、吴量、朱书建

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170628

本课题以安川工业机器人为研究对象,开展了机器人控制系统开发的研究工作,完成了运动控制系统的开发,在此基础上对目标运动轨迹进行了轨迹优化,提升了关于机器人控制系统开发的能力与应用水平。本项目同时培养了共12名拥有丰富机器人开发经验的技术人员,总的来说,项目的实施不但具有一定的社会效益,还提升了柳州在工业机器人的科研水平,为后续开展机器人与智能装备相关技术的研究积累了经验。

 

二十四、轻型客车车身尺寸工程控制技术研究

成果登记号:201712024

完成单位:柳州五菱汽车工业有限公司、上海交通大学

主要完成人员:徐海军、金隼、蒙健、储国平、梁霖江、吴欢、刘祥龙、张世东、杨文静、胡桂金、韦鸿、许秀美、陈剑、何建明、邝志伟、庞潮海、何睿

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170913

课题采用非全序大尺寸零部件尺寸偏差分析技术,对轻型客车车身及零部件进行公差设计、定位基准设计、测点优化设计,保证了整车基准统一、尺寸公差和装配质量;利用装配偏差耦合的自适应工艺工装设计技术,对零部件进行冲压回弹量分析与控制,保证了冲压件质量;对工装夹具进行柔性化设计,降低了工装制造成本;白车身焊接完成后,采用基准变换多步检测技术,解决了三坐标测量仪器测量范围不足的问题,并将

基准转换的方法应用到测量数据分析中,并已运用于S100客车开发。

 

二十五、小型整车试验跑道研发建设

成果登记号:201712025

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司、广西科技大学

主要完成人员:谢庆年、冯威、苏安喜、田磊、高天任、刘正雨、邱慕逵、李光、曹忠毅、覃像春、黄利兵、陈国新、谌炎辉、吴鹏、蔡彬、赖玉龙、赵小羽、尹曦林、黄诗婷

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170510

本项目用于支持柳州汽车的技术创新,为整车新产品开发提供准确的验证数据支持,从而提高汽车整车的自主开发能力,并有效降低开发周期和成本。项目占地1000亩,主要包括高速环道、动态广场、驾驶操控路、ABS路、山路、NVH路等试验区,可以满足载荷10吨以下乘用车、商用车动力性、经济性、平顺性、NVH等指标的测试。项目共申请30项专利,其中发明专利5篇,实用新型专利25篇,发表论文3篇。试验道路综合测试能力达到国内领先水平。

 

二十六、促炎症因子Visfatin启动子区基因多态性与肝细胞癌易感性的研究

成果登记号:201712026

完成单位:柳州市中医医院

主要完成人员:孙一帆、欧阳博慧、朱胜波、唐石伏、

杨仁麒、王林春、银联立、刘小娟、王志祥、莫莲湘、伍志通

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20171114

肝癌(HCC)缺乏早期敏感指标。本课题通过基因分型和血清学测定,发现Visfatin启动子区-1535C>T位点基因多态性与肝癌易感性相关,T基因是本地区HCC的保护基因。HCC患者血清Visfatin水平显著升高,与AFPIL-6、肿瘤大小、肿瘤分期、HCC风险和总体生存率相关。本研究结果为HCC人群的防治提供了新的遗传标记和早期预测指标。项目在多家医院进行了应用推广,效果显著。课题总共发表论文8篇,其中SCI论文6篇,达到国际先进水平。

 

二十七、一种牵引钩的安装结构

成果登记号:201712027

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司

主要完成人员:庞庆、黎海、杨回、劳兵、许冰

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20161228

目前安装牵引钩装置的结构,连接强度弱,在使用的时候,存在脱钩的风险,导致后牵引钩装置失效,易造成人员伤害事故。 因此,设计牵引钩支架,增加与牵引钩的连接面;新牵引钩结构与车身增加点焊焊接,牵引钩支架开椭圆形缺口,增加保护焊焊接;新牵引钩结构增加与纵梁的间接连接,焊接位置靠近纵梁;牵引钩支架增加Z向加强筋。

 

二十八、一种横纵梁连接组件

成果登记号:201712028

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司

主要完成人员:庞庆、黎海、库才旗、陈宏玺、吴雪燕

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170215

目前横梁与纵梁搭接处结构不易成型,模具开发工艺难;零件成型存在圆角过渡处钣金起皱,隐裂现象;易导致车辆行驶过程中,零件发生开裂,影响整车结构强度和乘车安全性。

本专利通过横梁U型翻边结构分块化设计,分化出横梁接头,单独成型U型翻边结构,解决了零件成型问题,消除了零件钣金起皱,隐裂的质量问题;通过焊接工艺重新组合,横梁接头与横梁焊接,再与纵梁焊接,保证了与原来结构功能的完整性。

 

二十九、一种加气管固定支架

成果登记号:201712029

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司

主要完成人员:周文斌、陆誉文、陈璐、刘亚

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20161228

该技术用于解决现有车身支架强度及刚度差、成型性差、焊接性差、干涉风险、制造稳定性差、在焊接过程中易将支架装反,造成浪费的缺点。

新结构技术创新点:支架支撑脚增加上下贯通的筋条;支架增加两个方向翻边;支架两个侧面与安装面角度大于90°;支架高度适当增加,消除支架与地板面干涉风险;支架安装面适当增加,利于使用辅助定位面;支架安装孔非对称布置,支架两支撑脚焊接面设计高度差。

 

三十、一种车架组件

成果登记号:201712030

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司

主要完成人员:刘烨、劳兵、陆好源

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170125

在目前量产车型中,考虑到搭接头的涂装效果,接头往往做成开口。或者是由于结构限制搭接头与大梁,地板之间形成封闭腔体,致使车身局部结构限制涂装时气体排出,无法上漆或上漆效果差,车身防腐性能差,影响车身外观,且车身腐蚀,特别是底盘零件安装点腐蚀,影响整车安全。

新技术通过在横纵梁搭接区域大梁开孔,加强排气与涂装流液,将横梁搭接底部设计为三角区域,利于排气与零件成型。在保证车身强度的前提下同时保障上漆效果,提高防腐能力。

 

三十一、一种电动车B柱接头

成果登记号:201712031

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司

主要完成人员:唐春柳、范健、韦宁、黎海、曾庆伟

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170125

本专利针对传统车架结构进行改进,通过以下结构进行优化:a.设计新型的后角板和后护板连接板连接结构,并在后护板连接板上增加Y走向的加强筋;b.设计新型支撑杆结构降低后摆臂支架的高度,并在支撑杆上增加Z向加强筋,同时后大梁相应位置配合做反向加强筋;c.接头处做成喇叭状结构,同时接头处与后地板横梁一以及后地板横梁一连接件形成双层腔体结构。

 

三十二、一种加强型后大梁组件

成果登记号:201712032

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司

主要完成人员:刘烨、周容波、廖剑云、杜书权、保振安

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20161228

现有车型由于布置空间要求,前后地板在Z向高度上并不一致,所以在后大梁与后地板之间需要加强板进行连接,目前这种方式存防腐性能差、车身尺寸稳定性差等问题。

新技术通过在后大梁前加强板侧面以及后大梁对应处增加筋条配合特征,将涂装液引入大梁腔体,将后大梁前加强板由两片钣金件焊接更改为一个完整零件;在后大梁隔板增加三角立面和筋条设计,增加减重孔设计等手段,保证被引入涂装液流动顺畅。通过优化结构,提高零件的防腐性能的同时加强连接强度,降低成本,实现高价值。

 

三十三、一种后保支架组件

成果登记号:201712033

完成单位:上汽通用五菱汽车股份有限公司

主要完成人员:保振安、唐春柳、曾蔚

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20161207

本实用新型设计,通过结构的全新设计,开方形孔,增加翻边结构,支架与后大梁焊接、低速碰保护支架、后地板横梁二焊接,采用螺母螺栓连接方式,使以往车型后保支架结构不足得到实质性改善;本技术已应用在SGMW E100车型上,通过实践证明,此技术的有效提升后保安装的可靠性,自身刚度、轻度大幅提升,且支架结构具有多种用途,节省成本。

 

三十四、不同放化综合治疗模式治疗中晚期鼻咽癌的临床研究

成果登记号:201712034

完成单位:柳州市工人医院

主要完成人员:黄海欣、陈绍俊、陈瑶舟、李桂生、 黄东宁、陈海辉、腾才钧、 陈达桂、覃莉、陆颖、杨慧

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170906

鼻咽癌是广西高发疾病,放化综合治疗是中晚期鼻咽癌的主要治疗模式,在现今调强放疗的时代,不同模式如何组合是鼻咽癌领域研究的重大及热点问题。本课题于2011.01-2017.01期间通过对基于调强放疗技术下现有临床鼻咽癌最常用的治疗模式诱导化疗+同期放化疗,同期放化疗+辅助化疗开展III期随机对照临床研究,研究结果显示:在调强放疗的时代,中晚期鼻咽癌患者应结合临床特征进行优化分层治疗。发表论文4篇,其中SCI 1篇,并在多家医院推广使用。

 

三十五、p73基因与CEA联合肠镜活检在结直肠癌诊断中的价值

成果登记号:201712035

完成单位:柳州市柳铁中心医院

主要完成人员:龙海华、贾安平、梁秀兰、沈彩红、刘振鹏、林敏、闫爱华、龚敏珍、陈春妮、尹琦

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20171023

结直肠癌(Colorectal cancer,CRC)发病率已上升为全球第三位。早期诊断CRC可将5年生存率提高到90%,中晚期确诊的患者5年生存率则低于10%P73基因可能与肿瘤的发生、发展密切相关。本研究对284名受检者(结直肠癌组64例,结直肠瘤组78例,组织对照组97例,健康对照组142名)的外周血、组织标本进行P73基因甲基化状态检测,并联合消化道肿瘤标志物血清CEA,观察联合检测对CRC早诊断的临床意义。 成果达到国内领先。

 

三十六、一种施工洞口、临边安全防护用的“E”形夹

成果登记号:201712036

完成单位:广西建工集团第三建筑工程有限责任公司

主要完成人员:黄 澎、杨和源、黄 维、蒙 勇、欧阳立

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20171207

目前,在建工程项目的“四口”、“五临边”的安全防护做法通常是:采用钢、木、竹等材料搭设防护栏,以此来提供临边安全防护。此做法存在防护立柱不易固定、防护立柱间距较大,不利于防护栏杆稳定、尺寸较大的水平洞口,立柱施工困难,难以保证防护结构稳定的不足之处。该技术的发明在施工过程中能大大的节约材料,可反复周转使用;安装简单,提高施工效率;防护结构稳定可靠。具有显著的社会效益、经济效益。

 

三十七、一种无龙骨轻钢连接件直挂式背栓石材幕墙

成果登记号:201712037

完成单位:广西建工集团第三建筑工程有限责任公司

主要完成人员:黄 澎、冯心康、黄 维、欧阳立、周振

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20171207

目前,采用石材幕墙饰面的建筑物,其石材幕墙的常规施工方法为:在墙体外立面先施工主次龙骨,然后在龙骨上吊挂饰面石材。此做法存在耗材、挂件易锈蚀、粘结剂易于老化,严重影响幕墙预期使用年限内的性能稳定、石材面板发生损坏不易更换及污染环境等不足之处。针对上述不足之处,本发明的主要目的是提供一种无龙骨轻钢连接件直挂式背栓石材幕墙施工方法,与传统做法相比,取消龙骨,承力系统由“□”形传力系统、扩压环式背栓等共同组成,承载能力高于传统做法,不仅节约材料,承载能力稳定可靠,而且性能优越,安装、维修便捷,缩短工期,有利于环保,具有明显的经济效益和社会效益。

 

三十八、桂通摩托车驾驶人驾驶技能考试系统 V1.0.1

成果登记号:201712038

完成单位:柳州桂通科技股份有限公司

主要完成人员:阳昌珠、康正海、李海涛、覃娟媚、谭良波、吴金、肖安火、罗海鹰

授予专利权单位:国家版权局

授权日期:20171201

本成果是一款计算机软件著作权。系统软件选用通用平台,可以实现与全国“机动车/驾驶人信息管理系统”统一版软件无缝连接,与驾驶人信息管理系统间的数据共享和数据传输,提供与监管平台的互联接口,根据科目二、三预约信息进行考试,并将考试成绩传输到驾驶人信息管理系统中。系统可对考试结果进行查询、综合统计。硬件配置灵活,可随着业务的发展变化,随时增加考试工作设备,而不必对系统作大的改动。

 

三十九、一种防止网络之间互访时访客恶意破坏原始数据的系统

成果登记号:201712039

完成单位:柳州桂通科技股份有限公司

主要完成人员:康正海、黄馨庆、李彪、阳昌珠、覃娟媚、李海涛、谭良波、吴金

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170922

本成果是“一种防止网络之间互访时访客恶意破坏原始数据的系统”的实用新型专利。该系统包括:访问电脑、通讯收发器、被访问电脑;互访的两台电脑分别通过配对的通讯发送器Ⅰ和通讯接收器Ⅱ及通讯发送器Ⅱ和通讯接收器Ⅰ实现连接;配对的通讯收发器通过识别二维码或其它图形、图像方式实现数据收发。利用本成果能实现实时访问的要求,杜绝存在对原始数据会产生修改、添加、删除、粘贴、覆盖操作的指令,从而防止恶意代码的穿透。

 

四十、机动车驾驶人驾驶技能考试或培训信息处理装置

成果登记号:201712040

完成单位:柳州桂通科技股份有限公司

主要完成人员:吴金、肖安火、谭良波、覃娟媚、徐兆葛、蒙达宇、李陈程、罗志超、梁章军、杨青勇

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20171024

本成果是实用新型专利,属于机动车驾驶人驾驶技能考试或培训过程信息处理装置,涉及驾考和驾培设备制造领域,含设置在各测控处的信息处理器和连接它们的通讯总线与信息收发模块;各信息处理器或采集驾考和驾培过程评分时需要的各种开关量、模拟量、数字量信号,并进行处理;或驱动驾考和驾培过程所需的信息提示设备;各信息收发模块用于收集通讯总线传来的信息并提供上位机对其访问和向通讯总线传递上位机对其广播的信息。

 

四十一、CR450S型单发多功能抛雪车研究开发

成果登记号:201712041

完成单位:中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司

主要完成人员:唐毅林、李旭俊、蒋春玲、薛志敏、吴亮熹、莫玉振、邱翰健、陈泳松、杨涵智、关挺勋、韦民翔、韦慧冬

组织验收单位:广西工信委

验收日期:20170929

随着我国各级政府的“即时除雪”、“机械化除雪”政策的实施,国内除雪机械行业发展迅速。多功能除雪车为应急抢险救援类设备,适用于大雪、暴雪时开辟交通道路,以及成堆积雪的装车清运工作。

本项目引进美国科迪亚克除雪车研制技术,结合公司专用车生产技术基础,对引进技术进行消化吸收再创新,深入研究四驱专有底盘、抛雪头、电控系统、动力系统、传动系统等关键技术,研发CR450S型单发多功能抛雪车,同时对抛雪车关键零部件进行国产化工艺研究,完善公司高端专用车产品产业链,并替换同类进口产品,满足市场需求。

 

四十二、多功能单发洗扫车应用研究

成果登记号:201712042

完成单位:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司

主要完成人员:唐毅林、罗继宗、陈安健、蒋存宝、蒋春玲、雷章辉、韦民翔、江达、周丹云

组织验收单位:广西工信委

验收日期:20170929

国内未来环卫洗扫车的需求将会继续保持着较高的增长态势,路面洗扫机械化的时代已经到来。

本项目在公司现有的扫路车生产技术基础上,选用国V排放二类底盘, 采用底盘发动机驱动,选用“中置两扫盘+中置宽幅吸嘴”的总体结构布置方式,通过对主要部件和各系统进行研究,开发集单洗、单扫、洗扫一体、带避障功能的多功能洗扫车,使公司环卫车的设计制造水平得到全面升级,满足市场需求。

 

四十三、绞龙除雪装置

成果登记号:201712043

完成单位:中国重汽集团柳州运力科迪亚克机械有限责任公司

主要完成人员:李旭俊、唐毅林、薛志敏、蒋春玲、莫玉振、吴亮熹、邱翰健、陈泳松、杨涵智、刘宗鸿、韦慧冬

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170815

现有的除雪车绞龙除雪装置,由于其传动装置的分动箱设于其传动轴的—侧,传动轴悬臂过长,造成可靠性较低的问题。

本实用新型公开了一种绞龙除雪装置,该装置包括分动箱、绞龙架以及设置在所述绞龙架上的叶片,所述分动箱两侧分别有同轴设置的二个输出轴,每个所述输出轴均与各自的所述绞龙架相联接。本实用新型可以用较短的传动轴悬臂就可获得较大的扭矩,可靠性较高。

 

四十四、搅拌车出料斗成形工艺

成果登记号:201712044

完成单位:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司

主要完成人员:江达、莫庆煌、林建华、雷燕、韩欣雨、吴亮熹、蒋黎阳、郭成荣

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170801

出料斗是搅拌车重要部件之—,它是由出料斗左部件和出料斗右部件(相互对称)拼焊组成。

本发明公开了搅拌车出料斗成形工艺, 包括相关工艺步骤。依照步骤制作未成型的搅拌车出料斗左半侧部件或右半侧部件;将搅拌车出料斗左半侧部件和右半侧部件连接到一起。本发明它可以解决搅拌车出料斗成型后外形尺寸不符合图纸要求、外观不美观等问题。

 

四十五、一种半挂自卸车车桥安装

成果登记号:201712045

完成单位:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司

主要完成人员:李敏强、廖警、韦仁宝、姚焕叙、黄广桢、黄维、薛志敏、郭成荣、仲于进

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20171017

半挂自卸车车桥在安装时均需要专用的安装装置,而现有的安装装置由于结构设计不合理,导致车桥的安装效率低。

本发明公开了一种半挂自卸车车桥安装装置, 该安装装置包括稳定架及安装在稳定架上的前桥支撑、中桥支撑、后桥支撑,前桥支撑、中桥支撑、后桥支撑上均设置有卡板,卡板通过挡板组件定位,通过本装置对半挂自卸车车桥进行安装,能够提高生产效率,同时提高定位精度。

 

四十六、一种混凝土搅拌运输车用卸料主槽及接料斗装置

成果登记号:201712046

完成单位:中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司

主要完成人员:吴亮熹、蓝军、雷燕、韩欣雨、王彦岗、仲于进、马恒军、谢绍文、刘欢

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170915

传统的混凝土搅拌运输车的卸料主槽是拼接结构,其部件大部分都是折弯件,需要大量的焊接才能成型, 工艺复杂、难成型。

本发明公开一种混凝土搅拌运输车用卸料主槽及接料斗装置,包括卸料主槽、接料斗、接料斗连接装置, 卸料主槽包括卸料主槽板、连接支座,卸料主槽板两侧设置带折边的上沿。该卸料主槽有制造工艺简单、易成型、成本低、强度高与耐磨性好的特点,接料斗有防漏料功能。

 

四十七、入炉炼焦煤机选与风选结合的分级粉碎、调湿工艺

成果登记号:201712047

完成单位:柳州钢铁股份有限公司

主要完成人员:谭绍栋、邹骏、黄飞平、王永树、陈意、杨名红、李俊卿、凌智勇、骆长平、游坚、曾彦、杨红卫

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170531

2010.01.20工信部发布的《钢铁企业炼焦煤调湿技术推广实施方案》(工信部节字[2010]24号),明确指出煤调湿“可以大幅度降低焦化工序能耗,减少焦化废水排放量,同时提高焦炭产量和质量,从而促进钢铁企业节能减排目标”。但煤调湿技术已发展出多代工艺,此前采用烟道废气直接液化加热调湿、蒸汽或导热油间接加热调湿等工艺存在废气带入大量水分在出口结露堵塞、外加补充热源、投资过大、占地多且施工难度大,操作不便且安全隐患高等缺陷,能长期高效运行者罕有。本成果采用煤分级粉碎和间接、模块化流化床式调湿的第三代技术:可以有效解决焦炉烟道废气供热不足的问题;且能有效改善调湿后配合煤粉碎颗粒度,防止过度粉碎问题;投资和占地均降低≥20%;操作安全可靠,出口煤水分可控性高;能长期高效运行。

 

四十八、转炉烧结矿整粒工艺及转炉用烧结机筛分整粒机

成果登记号:201712048

完成单位:柳州钢铁股份有限公司

主要完成人员:陈有升、唐天明、李伟林、谢运强、王恒、罗秀传、杨鹏晟、秦秋成、石楚刚、廖宏荣、蒋杰

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170718

原转炉使用块矿作为吹炼冷却剂,由于块矿含水分大造成吹炼过程产生气泡及成分偏析;改用成品烧结矿,烧结矿粒度较大,在吹炼过程中氧化时间长;转炉配用烧结返矿作为吹炼冷却剂,由于返矿粒度过细,喷吹过程易被抽风除尘吸走,冷却效果均不是很理想。本成果提供一种通过优化烧结矿整粒筛分工艺,改善烧结矿粒度组成,在为转炉提供满足其物理化学性能要求的烧结矿的同时,实现烧结矿利用的有效性和生产效益最优化的转炉烧结矿整粒工艺及转炉用烧结机筛分整粒机:可以有效解决块矿、成品烧结矿、返矿等传统方式作为转炉吹炼冷却剂带来的铁烧供求不平衡及成分不均匀和浪费问题,进一步提高烧结矿利用的有效性以及转炉吹炼冷却效果。本成果技术成熟可靠,在柳钢已有工程实例安全运行多年。

 

四十九、操纵杆总成

成果登记号:201712049

完成单位:柳州市金元机械制造有限公司

主要完成人员:邓加尊、黄晓练、马春文

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170517

本发明旨在提供一种操纵杆总成,包括底座、支架、操纵杆、摇臂、主轴、轴承、软轴,所述支架与底座固定连接,所述主轴安装于支架上,所述操纵杆与摇臂固定连接,所述摇臂与操纵杆连接的一端通过轴承与主轴连接,所述软轴与摇臂另一端连接,所述软轴的另一端穿过底座,软轴与底座的连接方式为半球铰接。本发明操纵机构总成将操纵机构、推拉软轴两部份合为一个模块,降低装配成本,避免出现装配配合问题,同时结合八方圆形扣铆工艺增强连接处拉脱力,保证使用寿命;耐压软管与轴芯多层结构配合,减少了阻力和空行程。

 

五十、加速器拉索套管接头装配及注油装置及方法

成果登记号:201712050

完成单位:柳州市金元机械制造有限公司

主要完成人员:邓加尊、马春文

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170613

本发明旨在提供一种加速器拉索套管装配及注油装置,包括工作台,以及安装于工作台上的套管接头固定架、注油装置和铆接装置;所述的套管接头固定架包括前挡板和后固定板,所述的前挡板上开设有注油孔,所述的后固定板上设有连通在一起的固定槽和套管槽;所述的前挡板和后固定板之间留有间隙,间隙恰好使得套管接头置于固定槽上时,套管接头的注油口与注油孔相接触;所述的注油装置包括注油管;所述的铆接装置包括铆接钻头,铆接钻头正对应固定槽中部。本发明还提供一种加速器拉索套管装配及注油方法。本发明加速器拉索套管装配及注油装置克服现有技术中装配工序效率低、人工成本高的缺陷,具有装配效率高、人工成本低、自动化程度高的特点。

 

五十一、一种软轴综合测试实验台

成果登记号:201712051

完成单位:柳州市金元机械制造有限公司

主要完成人员:邓加尊、马春文、黄晓练、金建根

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170329

本发明涉及一种软轴综合测试实验台,包括气缸、气缸固定板、连杆、应力传感器、拉伸板、拉伸测试卡架、右固定卡架、抬臂、拉脱测试卡架、左固定卡架及拉伸测量仪,气缸、气缸固定板、连杆、拉伸板的结构设置为两组,分别设于软轴综合测试实验台两端,抬臂设于左、右两个固定卡架之间,两端的气缸分别安装于气缸固定板中间,伸出杆穿过固定板后与拉力传感器连接,拉力传感器另一端再与拉伸板固定连接,拉伸板上固定连接有连杆,连杆穿过气缸固定板后分别与拉伸测试卡架和拉脱测试卡架固定连接,拉伸测量仪安装于测试卡架上;试验台右侧设置有显示器及报警装置。本发明结构设计合理,测试效果好,具有套管接头拉脱力、轴芯接头拉脱力、套管总成长度、软轴总成长度4个检测功能。

 

五十二、一种软轴总成钢丝绳涂油及穿线设备

成果登记号:201712052

完成单位:柳州市金元机械制造有限公司

主要完成人员:邓加尊、马春文

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170111

本发明提供了一种软轴总成钢丝绳涂油及穿线设备。该设备包括工作台、涂油装置、送线装置和软轴套管固定装置,所述的涂油装置、送线装置和软轴套管固定装置依次安装在工作台上;所述的涂油装置包括涂油喷头、钢丝绳卡槽、卡槽推杆、涂油气缸,所述的卡槽推杆与涂油气缸的活塞杆连动,在涂油气缸驱动下推动钢丝绳卡槽接近涂油喷头,钢丝绳卡槽与涂油喷头之间形成涂油管道;所述的送线装置包括由线槽齿轮组成的送线管道;所述的软轴套管固定装置包括钢丝绳管道和套管接头卡槽;所述的涂油装置的涂油管道、送线装置的送线管道、软轴套管固定装置钢丝绳管道和套管接头卡槽沿统一轴线设置。该设备操作方便,可同时完成涂油和穿线,效率高,成本低。

 

五十三、一种软轴总成外包套紧扣件冲压装置

成果登记号:201712053

完成单位:柳州市金元机械制造有限公司

主要完成人员:马春文、邓加尊

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170517

本发明涉及一种软轴总成外包套紧扣件冲压装置,包括基台、冲压单元和自动送件机构;冲压单元安装于基台的轨道上,包括了液压缸、冲压块、冲压上模、冲压下模及冲压底座;冲压块与液压缸伸出杆固定连接;冲压上模安装于冲压块上;冲压底座固定安装于冲压单元的基座上,冲压底座上面安装有冲压下模,自动送件机构安装在基台上,包括连杆、排出架、排件气缸、升降气缸、感应开关,升降气缸安装于基台上,升降气缸的活塞杆与连杆垂直连接,排件气缸的活塞杆与排出架连接。本发明可采用多联的冲压单元组成冲压平台,不需要重复进行工序,即可完成对软轴紧扣件的安装,节约劳动力,大大提高了生产效率。

 

五十四、一种右悬挂支架的加工方法

成果登记号:201712054

完成单位:柳州市金元机械制造有限公司

主要完成人员:邓加尊、谭高询、金建根、李政

授予专利权单位:国家知识产权局

授权日期:20170111

本发明涉及一种右悬挂支架的加工方法,包括步骤:下料、落料、成型、冲孔、焊接下座板、去毛刺和电泳。加工得到一种成形好的右悬挂支架,加工方法简单,只需要经过一次焊接,保证了机器零件的加工质量,提高生产率;降低制造成本;减轻工人的劳动强度,保证生产安全。

 

五十五、CN100V换挡操纵机构分总成研究开发

成果登记号:201712055

完成单位:柳州市金元机械制造有限公司

主要完成人员:邓加尊、黄晓练、金建根、李政、蒙世崇、谭高询、范才枝

组织验收单位:柳州市科学技术局

验收日期:20170718

根据柳州市科学研究与科技开发计划项目2015年下达的任务“CN100V换挡操纵机构分总成研究开发”(合同编号:2015F020302)由柳州市金元机械制造有限公司承担,本项目产品——CN100V换挡操纵机械分总成是汽车驾驶员控制汽车变速器档位动力装置的组成部分,主要用于汽车档位变换方面控制,起到了选/换档操纵控制改变汽车速度快慢的作用。同时采用八方扣铆工艺专利技术,有效解决了卡滞、卡死等问题,降低售后索赔率,提高产品寿命,八方扣铆工艺的使用使产品各项技术指标均优于国内同类产品技术水平。

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